Munţii Baiului: Ziua 1: Azuga – Pârtia Sorica – Telegondola Azuga – Pârtia Cazacu – Azuga; Ziua 2: Azuga – Fosta Cabană Limbăşel – Cabana Gârbova – Azuga; Ziua 3: Azuga – Cabana Gârbova – Pârtia Clăbucet – Predeal


01.12.2016
Suntem (eu si Corina) in trenul IR1745 cu directia Azuga. Ne indreptam spre munte dupa o pauza de aproximativ 5 luni.
Avem in plan 3 trasee in 3 zile, desi vremea nu prea tine cu noi avand in vedere avertizarea de cod galben de ninsori.
Intr-un fel se repeta povestea de la inceputul acestui an, cand am fost in Ciucas pe cod portocaliu. In aceasta tura vom afla ce reprezinta si codul galben de ninsori. Desigur, siguranta ocupa primul loc, iar daca este nevoie facem cale intoarsa de la obiectivele noastre.

Am ajuns in Azuga la ora 07:52.
Pare un oras parasit si nu cred ca sunt departe de adevar avand in vedere multimea de fabrici, case, localuri parasite si lasate in paragina.
Vremea era geroasa, zapada foarte putina, insa pana am ajuns la pensiune, adica cocioaba unde doream sa innoptam (2 nopti) a inceput sa ninga usor.
De ce am spus cocioaba?
Pe gardul pensiunii era o reclama de cabinet psihologic, am aflat ulterior ca afacerea a dat rateu, astfel le-a ramas singura posibilitate, sa o foloseasca drept pensiune. Insa avand in vedere conditiile extrem de precare (geamuri vechi de sticla, rame de geam subtiri din lemn aproape putrezit, incalzirea foarte slaba, usi ce nu se inchideau, asternuturi vechi si posibil nespalate etc.) si acestei „afaceri” ii prevad acelasi viitor sumbru si falimentar.
Denumirea la ceea ce ei ii spuneau pensiune este Cabana Veche. O veti gasi daca o cautati pe www.turist.info. Nu pot sa va sfatuiesc decat sa va feriti de aceasta pensiune pe timp de iarna, asta daca nu vreti sa dormiti intr-o camera unde este la fel de frig ca afara. Vara nu stiu cum e, asa ca nu ma pronunt, insa casa sigur este aceeasi, la fel de veche si ponosita.
Noi am hotarat sa acordam acelor prime impresii scrise mai sus o sansa si sa ne amagim ca pana o sa ne intoarcem de pe primul traseu, geamurile alea subtiri vor fi transpirate de la atat de multa caldura.

Si am plecat pe traseu, aproximativ ora 09.
Traseul pregatit pentru prima zi, daca codul galben ne permitea era urmatorul: Azuga (950 m) – Partia Sorica – Telegondola Azuga – Lacul Orjogoaia (1485 m) – retur Telegondola – apoi coborare ocolitoare in Azuga (950 m)
In plus fata de aceste puncte doream sa atingem varfurile: Sorica, Urechea, Dutca si Cazacu.
Planul de traseu nu a fost urmat in totalitate si o sa vedeti in continuare de ce.

Am inceput urcarea pe Partia Sorica, probabil va intrebati cum sa urcam pe o partie. In primul rand zapada era putina, cel putin jos, iar in al doilea rand pe muntii-nostri.ro apare ca fiind un traseu nemarcat, ce se poate observa si la fata locului prin delimitarea unei mici carari.
Urcarea pe partie este abrupta, insa placuta, aerul rece si curat de munte ne revigora la fiecare pas.

20161201_095720

20161201_101059

triunghi-albastru Ajunsi la capatul partiei, peisajul s-a schimbat in totalitate, zapada, viscol, vant puternic, ceata, nori, vizibilitate scazuta.
Am mers spre stanga si dupa inca aproximativ 50 de metri am intrat pe traseul marcat cu triunghi albastru (acest traseu isi incepea urcusul din apropierea Garii Azuga/intrarea in oras).

20161201_104032

20161201_104036

Viscolul, vantul puternic si gerul transformase vegetatia in mici monstri alb-albastrui. Brazi carunti, ramuri ce atarnau si trosneau aproape sa se rupa sub greutatea zapezii nemiloase. Drumurile si potecile erau troienite. Muntii Baiului pareau a fi o planeta inghetata, incapabila de a metine viata.

20161201_113049

20161201_113052

Dupa inca vreo 50 de metri am ajuns la Telegondola Azuga. Acolo am tinut o mica sedinta in urma careia am hotarat sa continuam traseul atat timp cat siguranta fizica nu ne este pusa in pericol.

cruce-rosie Am pornit iar la drum pe traseul marcat acum cu cruce rosie.
Vizibilitatea era atat de slaba incat am renuntat la incercarea de a merge pe varfurile mentionate putin mai sus.
Dupa inca vreo 30-45 de minute de mers ca orbii prin viscol, nori si ceata, am hotarat sa ne intoarcem spre Telegondola Azuga. Am renuntat la obiectivul de a ajunge la Lacul Orjogoaia. Riscam sa nu mai gasim traseul, sa se intunece sau sa ne aflam in cine stie ce alta situatie periculoasa.

Ajunsi din nou la Telegondola Azuga, am hotarat sa ne intoarcem in oras pe partia Cazacu (la fel pe un traseu nemarcat).
Partia Cazacu este mult mai abrupta, astfel ca ne-am felicitat ca am urcat pe Sorica.

20161201_114248

20161201_120644

Dupa ce am coborat de pe munte, am trecut pe la Pensiunea Restaurant Seranna unde am mancat o ciorba calda de legume si o portie de cartofi prajiti.

Am ajuns si la cocioaba. In camera era la fel de frig.
Am sunat proprietarul si i-am prezentat situatia. A venit, a incercat sa ne convinga sa ramanem, ne aducea o aeroterma, insa am spus ca dorim sa ne inapoieze banii si sa plecam.
Intre timp gasisem cazare la Vila Bella. Intrati in camera acestei pensiuni, am simtit cu adevarat ca este cald.

Am analizat ce am facut in aceasta zi si am adormit cu speranta ca maine o sa avem parte de o vreme mai prietenoasa.

Mai jos statisticile Strava si traseul urmat.

Distanta: 8.6 km
Timp de miscare: 2:36:05
Timp de miscare + pauze: 3:45:05
Urcare: 690 m
Pace: 18:03/km
Calorii consumate: 797

1-1

02.12.2016
In jur de 09:30 am pornit pe traseul stabilit pentru aceasta zi: Azuga (950 m) – Fosta Cabana Limbasel – Cabana Garbova (1350 m) – Azuga (950 m)
Afara ningea usor, o vreme placuta de drumetie.
In apropiere de Pensiunea Larisa, pe partea stanga, am intalnit un traseu nou (marcaj punct albastru), ce nu aparea pe aplicatia mobila Muntii Nostri. Ajungea la Cabana Garbova.
triunghi-albastru Am parasit orasul pe Strada Ritivoiului (129A), avand alaturi de noi raul Azuga. Ningea din ce in ce mai puternic. La Pastravaria Azuga se intra oficial (la stanga) pe traseul marcat cu triunghi albastru.
Se merge in continuare pe triunghi albastru pana in apropiere de Fosta Cabana Limbasel. Alaturi de noi fuge in partea opusa raul Limbasel.
Slaba ninsoare s-a transformat in nici 30 de minute de la plecarea noastra pe traseu intr-un adevarat viscol. Ningea puternic, batea vantul, eram inconjurati de padure. Datorita fulgilor ce cadeau necontenit nu reuseam sa tinem ochii deschisi. Am intalnit urme de copite (cerbi sau caprioare) ce traversau drumul forestier. Insa cel mai teama ne era de vreun urs ratacit sau vreo alta salbaticiune infometata.

20161202_102637

20161202_103836

punctul-albastru Am parasit drumul forestier si am inceput urcarea pe marcaj punct albastru catre Cabana Garbova. Ninsoarea se mai domolise.
Culmea este ca atunci cand am intrat in padure s-a mai diminuat si teama privind animalele salbatice.
A fost o placere sa mergem pe poteca ce ducea spre cabana.

20161202_112951

triunghi-albastru Ajunsi la cabana, am mancat o supa de legume si am pornit pe triunghiul albastru spre oras. Afara incepuse iar viscolul.
Traseul incepe de la iesirea din cabana, imediat pe partea stanga, cu un urcus abrupt ce te face sa te intrebi de ce ai mancat atat de mult. Apoi continua spre dreapta, printr-o mica padurice pana iese intr-o poenita unde cresc brazi tineri.

20161202_124856

20161202_124900

punctul-albastru In acesta poenita am gasit si punctul albastru ce cobora mai direct in Azuga. Astfel ca am continuat coborarea pe punctul albastru (stanga) si am lasat in dreapta marcajul triunghi albastru.
Traseul de coborare este placut. La fel am intalnit multe urme de copite si labe, insa am incercat pe cat posibil sa ignoram si sa ne facem simtita prezenta.

Ajunsi in Azuga, ne-am indreptat spre pensiune, unde am ramas si am urmarit de la geam spectacolul oferit de viscolul ce se juca in rotocoale pe strazile orasului.

Mai jos statisticile Strava si traseul urmat.

Distanta: 14.4 km
Timp de miscare: 3:08:38
Timp de miscare + pauze: 4:29:20
Urcare: 609 m
Pace: 13:03/km
Calorii consumate: 1332

2-1

03.12.2016
Ultima zi pe munte. Traseul pentru aceasta zi era: Azuga (950 m) – Cabana Garbova (1350 m) – Partia Clabucet – Predeal (1100 m)
triunghi-albastru Am inceput urcusul (triunghi albastru) din imediata apropiere a pensiunii. Si se urca doar pana la 1350 de metri (Cabana Garbova), insa este abrupt, iar in combinatie cu zapada ce cazuse peste noapte si cu faptul ca se intampla sa mai si aluneci, oboseai repede. Zapada ne ajungea aproape pana la genunchi.
Vremea se prezenta in conditii extraordinare. Dupa primele 2 zile de viscol si zapada, aveam in sfarsit soare si o vizibilitate buna, iar peisajele de pe intreg traseul au fost de poveste, doar cum in felicitari mai ai ocazia sa vezi.

20161203_094612

20161203_094617

20161203_101224

20161203_102336

Poenita prin care trecusem cu o zi in urma era acoperita de zapada. Inaintarea se facea greu, vantul troienise zapada si abia reuseai sa mergi.
Am trecut de Cabana Garbova unde am mancat un sandvis, apoi am inceput coborarea spre Predeal.
Pe traseul de coborare spre Predeal pentru ca am prins cer senin, am vazut Muntii Bucegi si Masivul Piatra Craiului.

20161203_111647

20161203_113358

20161203_114011

20161203_114109

20161203_122024

20161203_122032

Am coborat in Predeal pe Partia Clabucet. Era plina de oameni, cel putin la baza ei. In zare am putut vedea inclusiv Masivul Postavaru.
Avand bilet dus-intors am fost nevoiti sa asteptam ora 17:30 pentru a putea lua trenul. Intre timp am fost la restaurant si am luat masa, apoi ne-am dus in gara.
Trenul nostru avea intarziere 80 de minute, astfel ca ne-am urcat in primul tren IR. Am ajuns cu bine in Bucuresti.

20161203_130919

Ca si concluzii, in aceste 3 zile am aflat ca orientarea pe timp de iarna se face mult mai greu, iar traseul chiar daca este marcat, zapada troieneste tulpinile copacilor si acopera aproape in totalitate marcajele. In plus, zapada, viscolul, norii, ceata, iti reduc si mai mult vizibilitatea.
Legat de diferentele dintre codul galben si cel portocaliu, nu stiu daca sunt atat de vizibile, zapada pe cod galben avand cam aceeasi cantitate cu cea pe cod portocaliu. Singura diferenta ce am resimtit-o, a fost viteza vantului. Pe codul portocaliu simteai ca pur si simplu te zboara.

Mai jos statisticile Strava si traseul urmat.

Distanta: 10.2 km
Timp de miscare: 2:57:39
Timp de miscare + pauze: 3:39:43
Urcare: 459 m
Pace: 17:18/km
Calorii consumate: 946

3-1

Anunțuri

Lasă un comentariu

Completează mai jos detaliile tale sau dă clic pe un icon pentru a te autentifica:

Logo WordPress.com

Comentezi folosind contul tău WordPress.com. Dezautentificare / Schimbă )

Poză Twitter

Comentezi folosind contul tău Twitter. Dezautentificare / Schimbă )

Fotografie Facebook

Comentezi folosind contul tău Facebook. Dezautentificare / Schimbă )

Fotografie Google+

Comentezi folosind contul tău Google+. Dezautentificare / Schimbă )

Conectare la %s